Opis
Jest najnowocześniejszym, 100 % syntetycznym olejem przekładniowym
Jest zalecany do mechanicznych wysoce obciążonych skrzyń biegów, mostów napędowych
samochodów osobowych i ciężarowych, pracujących w ekstremalnie trudnych warunkach.
Znacznie przekracza wymagania następujących norm międzynarodowych:
API GL-5
REANULT most OT1 (Trafic)
SCANIA STO 1.0
doskonałe właściwości EP (dzięki zastosowaniu stabilnych dodatków siarkowofosforowych), zapobiegających zużywaniu się kół zębatych pracujących pod wysokim
obciążeniem dynamicznym,
dobra odporność na utlenianie zapewniająca stabilność parametrów pracy oleju,
bardzo wysoki wskaźnik lepkości i niska temperatura płynięcia zapewniające prawidłowe
smarowanie w każdych warunkach pracy,
dobra odporność na korozję nawet w przypadku obecności wody,
całkowita neutralność w stosunku do powszechnie stosowanych uszczelek.
Po więcej informacji:
