Opis
Innowacyjny i trwały syntetyczny środek smarny do silników, specjalnie zaprojektowany dla pojazdów hybrydowych (H.E.V) oraz hybryd typu plug-in (P.H.E.V) wyposażonych w nowoczesne silniki benzynowe, turbodoładowane lub wolnossące, z bezpośrednim bądź pośrednim wtryskiem paliwa, zaprojektowanych do pracy na oleju SAE 0W-8 o niskim współczynniku tarcia i niskiej lepkości HTHS (High Temperature High Shear, ≥ 1,7 mPa·s).
MOTUL NGEN HYBRID 0W-8 został opracowany specjalnie z myślą o wyzwaniach technicznych stawianych przez samochody hybrydowe z silnikami benzynowymi, takich jak: rozcieńczanie paliwem, powstawanie emulsji wodnych, duża liczba cykli uruchamiania i zatrzymywania silnika (start/stop) oraz praca w niższych temperaturach oleju. Ta zaawansowana technologicznie formuła stanowi część nowej koncepcji zrównoważonego rozwoju Motul, ponieważ zawiera 25% wysokiej jakości regenerowanych baz olejowych i jest konfekcjonowana w kanistry Motul wytwarzane w 50% z plastiku z recyklingu i w 100% nadające się do ponownego przetworzenia, co pozwala firmie Motul zmniejszyć ślad węglowy w procesie produkcji.
MOTUL NGEN to wspólne oznaczenie dla zrównoważonych linii produktowych Motul, wykorzystujących różne technologie w formulacjach i opakowaniach, aby ograniczyć wpływ na środowisko i wspierać gospodarkę o obiegu zamkniętym.
Ta dedykowana formuła może być również stosowana w silnikach benzynowych wymagających oleju o klasie lepkości SAE 0W-8 lub oleju typu „Fuel Economy” w klasie lepkości 8: norma JASO GLV-1.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-8 nadaje się także do pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami (B.E.V), wyposażonych w dodatkowy silnik benzynowy pełniący rolę Range Extendera.
Kompatybilny z katalizatorami i filtrami cząstek stałych.
Uwaga: Ten typ oleju może być nieodpowiedni do stosowania w niektórych silnikach
