Opis
Jest nowoczesnym mineralnym olejem silnikowym bardzo wysokiej jakości przeznaczonym do silników
wysokoprężnych.
Zalecany jest do stosowania w silnikach wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych,
wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, wtryskiem pośrednim i
bezpośrednim.
Może być on stosowany w jeździe miejskiej i po autostradzie z dużą prędkością, w samochodach
osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Znacznie przekracza wymagania następujących norm międzynarodowych:
ACEA : A3/B3
API : SL/CF
płynność w niskich temperaturach, co w połączeniu z odpowiednio dobranymi dodatkami
przeciwzużyciowymi zapewnia: łatwy, oszczędzający akumulator rozruch silnika, natychmiastowe
smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części, szybkie osiągnięcie
optymalnej temperatury pracy,
wysoki wskaźnik lepkości zapewniający odpowiednie smarowanie w wysokich temperaturach
związanych z pracą silnika przy wysokich obrotach i pod dużym obciążeniem (np. jazda sportowa),
wyjątkową stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu z doskonałymi
właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i
szlamów,
bardzo wysoką odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia
wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości,
szczególnie niską lotność, co zmniejsza zużycie oleju w silniku,
całkowitą neutralność w stosunku do powszechnie stosowanych uszczelek,
doskonałe własności antykorozyjne i antypienne.
Po więcej informacji:
